MotoPewniak
FORD Transit Custom Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut.FORD Transit Custom Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut. — zdjęcie 2FORD Transit Custom Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut. — zdjęcie 3FORD Transit Custom Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut. — zdjęcie 4FORD Transit Custom Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut. — zdjęcie 51 / 5
Nowość

FORD Transit Custom

Transit Custom 2.0 EcoBlue 320 L2H1 Sport Aut.

Cena netto

155 500 zł

Leasing od

2133 zł/mies.

60 mies., 10% wpłaty, 20% wykupu

Policz ratę dla tego auta
Umów jazdę próbną lub zapytaj o auto
  • Auto nowe z katalogu Vehis
  • Historia do weryfikacji z doradcą
Rok produkcji

2026

Przebieg

0 km

Paliwo

diesel

Skrzynia

automatyczna

Silnik

1996 cm³ · 170 KM

Napęd

przedni

Kolor

Srebrny

Lokalizacja

u dealera partnerskiego

Opis

O tym egzemplarzu

Custom VAN SPORT Srebrny 170 km A8 L2 na 30.11.pdf

Wyposażenie

55 elementów wyposażenia

  • Wybór profilu jazdy
  • Asystent pasa ruchu
  • Kamera parkowania tył
  • Poduszki powietrzne kurtynowe
  • Czujnik deszczu
  • Czujnik parkowania tył
  • Podgrzewana przednia szyba
  • Regulacja odcinka lędźwiowego
  • Podgrzewane fotele przednie
  • Dźwignia zmiany biegów obszyta skórą
  • Czujnik parkowania przód
  • Ładowanie bezprzewodowe urządzeń
  • Czujnik zmierzchu
  • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
  • Kierownica obszyta skórą
  • Lusterka boczne składane elektrycznie
  • Dostęp bezkluczykowy
  • Uruchamianie bezkluczykowe
  • Interfejs Bluetooth
  • Dostęp do internetu
  • Gniazdo USB
  • Tapicerka częściowo skórzana
  • Elektrycznie sterowany fotel kierowcy
  • Elektryczne szyby przód
  • Tempomat
  • Ostrzeganie przed kolizją
  • Pakiet DAP#6. Zawiera
  • elektrycznie składane lusterka BSHBJ (do wersji Trend)
  • system zapobiegający kolizjom FBFAG
  • kierownicę Sensico GTAAE (dla wersji Trend)
  • tempomat adaptacyjny (dla wersji z manualną skrzynią biegów) (GTDAC)
  • tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go - funkcją automatycznego zatrzymania i ponownego rozpoczęcia jazdy (dla wersji z automatyczna skrzynią biegów) GTDAK
  • nawigację satelitarną HKCAB (dotyczy BEV)
  • Blind Spot Information (BLIS) z Cross Traffic Alert (CTA) - system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach z funkcją ostrzegania o pojazdach nadjeżdżających z prawej lub lewej strony
  • podczas manewru wyjazdu tyłem z miejsca parkingowego HLLAH
  • system kontroli pasa ruchu z asystentem zmiany pasa ruchu (dla wersji z manualną skrzynią biegów) HLNAC
  • system kontroli pasa ruchu z systemem utrzymania pojazdu na środku pasa ruchu Lane Centering
  • z asystentem zmiany pasa ruchu (dla wersji z automatyczną skrzynią biegów) HLNAC
  • funkcję automatycznego hamowania podczas cofania HNYAB
  • funkcję rozpoznawania jazdy pod prąd Wrong Way Alert HLRAB
  • funkcję Exit Warning - ostrzeżenie o nadjeżdżających pojazdach przy wysiadaniu z pojazdu
  • kamerę 360 Dla pojazdów z silnikami spalinowymi i PHEV można domówić system nawigacji jako pojedynczą opcję.
  • 6 głośników B&O Sound System - wymaga podwójnego fotela pasażera (subwoofer) - eliminuje klapę w przegrodzie
  • Adaptacyjne reflektory Matrix LED Zawierają tylne lampy LED
  • Drzwi przesuwne po lewej stronie pojazdu
  • Duża konsola podsufitowa
  • Felgi aluminiowe 19" wykończone maszynowo
  • w kolorze Mate Black z oponami 235/50 R19C
  • Gniazdo 12V w przedziale ładunkowym
  • Hak holowniczy składany. Dla Kombi M1 AWD niedostępny z kołem zapasowym
  • Koło zapasowe pełnowymiarowe 16" (z oponą 215/65R16) - dostępne tylko do pojazdów z napędem FWD
  • Lakier metalizowany Moodust Silver
  • Podgrzewana kierownica (wykończenie Sensico). Niedostępna z Pakietem Mobilne Biuro z pochylaną kierownicą AGJAC. Wymaga pakietu siedzeń zawierającego podgrzewane fotele.
  • Tapicerka częściowo skórzana (Vinyl) ciemna Ripple
  • Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności (70l)(opcja niedostępna do pojazdów BEV/PHEV). Dla Kombi M1 AWD niedostępny z kołem zapasowym

Raport z kontroli

Co sprawdziliśmy w tym aucie

Pełny raport (PDF, 128 punktów z ocenami i zdjęciami) wysyłamy na życzenie przed oględzinami. Poniżej zakres kontroli.

  • Historia w bazach CEPiK, ubezpieczycieli i importerów
  • Pomiar grubości lakieru na wszystkich elementach
  • Oględziny na podnośniku: zawieszenie, wycieki, korozja
  • Diagnostyka komputerowa — błędy bieżące i zapisane
  • Hamulce, opony, szyby, oświetlenie
  • Jazda próbna z mechanikiem
  • Weryfikacja przebiegu i dokumentów u dealera
  • Przegląd przed wydaniem i detailing