MotoPewniak
BMW Seria 5 530e M Sport sport-autBMW Seria 5 530e M Sport sport-aut — zdjęcie 2BMW Seria 5 530e M Sport sport-aut — zdjęcie 3BMW Seria 5 530e M Sport sport-aut — zdjęcie 4BMW Seria 5 530e M Sport sport-aut — zdjęcie 51 / 5
BezwypadkowyPierwszy właściciel

BMW Seria 5

530e M Sport sport-aut

Cena netto

105 609 zł

Leasing od

1449 zł/mies.

60 mies., 10% wpłaty, 20% wykupu

Policz ratę dla tego auta
Umów jazdę próbną lub zapytaj o auto
  • Auto używane z katalogu Vehis
  • Bezwypadkowe wg danych dealera
  • Pierwszy właściciel
Rok produkcji

2021

Przebieg

171 000 km

Paliwo

hybryda plug-in

Skrzynia

automatyczna

Silnik

1998 cm³ · 292 KM

Napęd

tylny

Kolor

Czarny

Lokalizacja

u dealera partnerskiego

Opis

O tym egzemplarzu

BMW Seria 5 530e M Sport sport-aut dostępny w katalogu leasingowym Vehis. Dokładne warunki i dostępność potwierdza doradca.

Wyposażenie

36 elementów wyposażenia

  • Fotele sportowe
  • Poduszki powietrzne kurtynowe
  • Oświetlanie drogi do domu
  • Czujnik parkowania przód
  • Czujnik parkowania tył
  • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
  • Tapicerka Alcantara
  • Tapicerka materiałowa
  • Czujnik deszczu
  • Czujnik zmierzchu
  • Reflektory LED
  • Elektrycznie sterowany fotel kierowcy
  • Elektrycznie sterowany fotel pasażera
  • Wybór profilu jazdy
  • Kierownica sportowa
  • Kierownica obszyta skórą
  • Obsługa Android Auto/ Apple CarPlay
  • Elektryczne otwieranie bagażnika
  • Lusterka boczne składane elektrycznie
  • System nawigacji satelitarnej
  • Tempomat
  • Ostrzeganie przed kolizją
  • Pakiet M Sport
  • Panoramiczne okno dachowe
  • BMW Laser light
  • Head up Display
  • nagłośnienie Harman Kardon
  • Hak holowniczy
  • Driving Assistant plus
  • Ogrzewane fotele
  • ogrzewana Kierownica
  • felgi R19
  • Przyciemniane szyby
  • Czujniki parkowania
  • kamera cofania
  • Lakier czarny Carbon

Raport z kontroli

Co sprawdziliśmy w tym aucie

Pełny raport (PDF, 128 punktów z ocenami i zdjęciami) wysyłamy na życzenie przed oględzinami. Poniżej zakres kontroli.

  • Historia w bazach CEPiK, ubezpieczycieli i importerów
  • Pomiar grubości lakieru na wszystkich elementach
  • Oględziny na podnośniku: zawieszenie, wycieki, korozja
  • Diagnostyka komputerowa — błędy bieżące i zapisane
  • Hamulce, opony, szyby, oświetlenie
  • Jazda próbna z mechanikiem
  • Weryfikacja przebiegu i dokumentów u dealera
  • Przegląd przed wydaniem i detailing